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Abstract. . .  SCHEDA TRASPORTO PUBBLICO LOCALE L avvio della discussione sulla piattaforma contrattuale avviene in una situazione del Trasporto pubblico locale che non ha registrato cambiamenti, rispetto alle condizioni di grave crisi che hanno portato alla difficile conclusione dell accordo . . .
. . .  limiti molte volte denunciati, il federalismo ha trasferito alle Regioni e agli Enti locali competenze e possibilità di intervento sulla programmazione e sulle decisioni di spesa di grandissima rilevanza. Bisogna che se ne faccia l uso necessario a garantire lo sviluppo del trasporto pubblico locale. A partire dalla necessaria attenzione al futuro delle imprese del settore, in maggioranza di proprietà pubblica, che non possono essere lasciate prive di regole e di risorse, alle quali vanno offerte prospettive di sviluppo, alternative alla progressiva . . .
. . .  alternative alla progressiva frantumazione e privatizzazione, che rischia di dissipare un enorme patrimonio produttivo. Anche Regioni e Comuni si devono impegnare per dare finalmente attuazione al tavolo di confronto congiunto. Alle Rappresentanze dei consumatori utenti del servizio pubblico e ai cittadini diciamo che l iniziativa del sindacato per lo sviluppo, per le regole, per le risorse necessita di una convergente azione dei rappresentanti dei cittadini utenti. Il tema della qualità del servizio, della tutela della salute e della vivibilità . . .
. . .  denunciati, il federalismo ha trasferito alle Regioni e agli Enti locali competenze e possibilità di intervento sulla programmazione e sulle decisioni di spesa di grandissima rilevanza. Bisogna che se ne faccia l uso necessario a garantire lo sviluppo del trasporto pubblico locale. A partire dalla necessaria attenzione al futuro delle imprese del settore, in maggioranza di proprietà pubblica, che non possono essere lasciate prive di regole e di risorse, alle quali vanno offerte prospettive di sviluppo, alternative alla progressiva frantumazione . . .

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SCHEDA TRASPORTO PUBBLICO LOCALE - Filt Cgil

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